Die vermeintliche „Aschewolke“ vom Vulkan Grimsvötn auf Island, wegen der heute die „Deutsche Flugsicherung GmbH“ ein Flugverbot u.a. über Hamburg und Berlin verhängte, war nicht da. „Aschewolke auf Euer Haupt, Ihr Schwachköpfe“ weiterlesen
Grimsvötn: Vom britischen Verteidigungsministerium zum Deutschen Wetterdienst
Neue Farce um eine angeblich auf Deutschland zutreibende „Aschewolke“ nach einem Ausbruch des Vulkans Grimsvötn auf Island.
Die gestrige Meldung vom „Deutschen Wetterdienst“, nach der „davon auszugehen sei“, dass auf die Nordseeküste von Deutschland eine „Aschewolke“ zutreibt, beruft sich auf „derzeitigen Modellberechnungen“ des VAAC (Volcanic Ash Advisory Centre) in London (1). Das VAAC London ist Teil des “Meteorologischen Büros” (“Met Office”). Dieses gehört zum britischen Verteidigungsministerium, dessen Truppenteile in regelmäßigen Abständen nicht nur Tripolis, sondern begleitend Deutschland mit Schwachsinn bombardieren. (20.04.2010, Erfundene neue Aschewolke aus Island: Met Office lügt mal wieder allen die Hucke voll)
Eingebunden ist das Met Office der britischen Militärbehörde in die Strukturen der Sonderorganisation “International Civil Aviation Organization” (ICAO) (“Internationale Zivilluftfahrt-Organisation”), einer Art IWF der Luftfahrt. „Grimsvötn: Vom britischen Verteidigungsministerium zum Deutschen Wetterdienst“ weiterlesen
Erfundene neue Aschewolke aus Island: Met Office lügt mal wieder allen die Hucke voll
Das Londoner Meteorologische Büro „Met Office“, Teil des Militärministeriums Grossbritanniens, blies gestern Nacht die schreckenerregende Meldung einer neuen, gewaltigen Aschewolke aus Island in die Luft. Doch ist da leider nix – sagt das Meteorologische Institut Islands.
Der isländische Vulkan Eyjafjallajökull musste für die Puppenspieler der „Strategie der Spannung“ mit sinkenden Publikumserfolgen heute abermals als Kasperl herhalten. „Erfundene neue Aschewolke aus Island: Met Office lügt mal wieder allen die Hucke voll“ weiterlesen
Aschewolke aus Vulkanausbruch erreichte Nordamerika – kein einziges Flugzeug musste am Boden bleiben
Ausnahmen zu Flugausfällen gab es ausschliesslich wegen des zu dieser Jahreszeit häufig auftretenden dichten Nebels (Karte: Canada_(geolocalisation).svg / Wikipedia)
Die Aschewolke des isländischen Vulkans Eyjafjallajökull hat am 19.April die Küste von Kanada erreicht, betroffen wurde davon unter anderem die Provinz Neufundland. Sprecherin Laura Cummings vom kanadischen Umweltamt hätte nach Angaben von Reuters gesagt „Aschewolke aus Vulkanausbruch erreichte Nordamerika – kein einziges Flugzeug musste am Boden bleiben“ weiterlesen
DIE EU-AGENDA „SINGLE EUROPEAN SKY“ (III): Die Hintergründe des Flugverbots und wie es zustande kam
Teil I – Der systemische Ausverkauf von Flugsicherung und Lufthoheit
Teil II – Sesar, öffne Dich
Die „International Civil Aviation Organization“ (ICAO) („Internationale Zivilluftfahrt-Organisation“) begründet sich auf den Chicagoer Vertrag über die internationale Zivilluftfahrt vom 7. Dezember 1944. Just im September 2009, nach der erfolgten Verfassungsänderung in Deutschland und dem Inkrafttreten der daraufhin möglichen Änderungen des Luftverkehrsgesetzes (LuftVG), welche schon vor der Verfassungsänderung im Entwurf eines „Gesetzes zur Änderung luftverkehrsrechtlicher Vorschriften“ vorbereitet worden waren, gab die ICAO einen neuen, fast für den gesamten weltweiten Luftverkehr verbindlichen, „Ausweichplan“ („contingency plan“) heraus. (1)
Inhalt dieses Plans: Zu ergeifende Massnahmen im Falle eines Vulkanausbruchs und einer sich daraufhin ausbreitenden Aschewolke im nordatlantischen Raum. „DIE EU-AGENDA „SINGLE EUROPEAN SKY“ (III): Die Hintergründe des Flugverbots und wie es zustande kam“ weiterlesen
Vulkan-Aschepartikel machen um NATO-Bomber eleganten Düsentrieb-Luftbogen
Die behördlich ausgerufene europäische Aschewolke des in Island ausgebrochenen Vulkans würde wie durch Zauberhand keine negativen Folgen für die mit „geheimnisvollen Schichten umhüllten“ NATO-Kampfbomber und militärischen Transportmaschinen im Gegensatz zu der zivilen Luftfahrt hervorrufen, hiess es aus Militärkreisen. „Vulkan-Aschepartikel machen um NATO-Bomber eleganten Düsentrieb-Luftbogen“ weiterlesen
DIE EU-AGENDA „SINGLE EUROPEAN SKY“ (II): Sesar, öffne Dich
Teil I – Der systemische Ausverkauf von Flugsicherung und Lufthoheit
Im ersten Teil umschrieben wir einen seit Jahren durch Behörden und „Parteien“ in Deutschland betriebenen systemischen Ausverkauf von Flugsicherung und Hoheit über den deutschen Luftraum. Durch eine Verfassungsänderung im Mai 2009 verlor die Republik diesen wichtigen Teil einer staatlichen Souveränität. Dies erfolgte im Zuge einer von den deutschen Regierungen seit 2001 mit initiierten Masterplans der „Europäischen Union“ (EU) zur Vereinheitlichung und Gleichschaltung der Kontrolle des gesamten zivilen und militärischen Luftverkehrs über Europa: der Agenda „Single European Sky“. Name des Masterplans: „Single European Sky ATM Research Programme“ (Sesar). „DIE EU-AGENDA „SINGLE EUROPEAN SKY“ (II): Sesar, öffne Dich“ weiterlesen