Shangri-la-Dialog: zum Auftakt verschwindet ein Öltanker, wer hätte das erwartet?

Entführt, auf dem Weg von Singapur nach Indonesien, so glaubt man. Das vermuten die Experten der Pirateriemeldestelle der Internationalen Handelskammern (ICC) in Kuala Lumpur. Seit dem 27. Mai hat der thailändische Ölkoloss “MT Orapin 4″ das Kommunizieren mit dem Schiffseigner, der Thai International Tankers Group eingestellt. Wie hoch mag wohl die Belohnung für diese Mitteilung sein? Sicher nicht knausrig, denn es geht um “alles oder nichts” beim Gebalge um die vordersten Plätze in den südasiatischen Gewässern.

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